Umowa na budowę obwodnicy Góry podpisana!
16 grudnia 2022 r. w sali narad Urzędu Miasta i Gminy w Górze odbyło się niezwykle ważne dla społeczności Ziemi Górowskiej spotkanie. Otóż, po wielu latach starań i zabiegów władz samorządowych Gminy Góra doszło do podpisania umowy na budowę obwodnicy Góry.
W uroczystym podpisaniu umowy udział wzięli:
- Wojewoda Dolnośląski Jarosław Obremski, który 29 grudnia 2021 r. wydał zgodę na budowę obwodnicy;
- Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego Tymoteusz Myrda,
- Dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu Leszek Loch,
- Zastępca Dyrektora Kontraktu Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o. Grzegorz Psiuk,
- Burmistrz Góry Irena Krzyszkiewicz,
- Starosta Górowski Urszula Szmydyńska.
W uroczystości udział wzięli także: Dyrektor ds. Inwestycji DSDiK we Wrocławiu Mariusz Wawro, Kierownik Działu Zamówień Publicznych i Umów DSDiK we Wrocławiu Katarzyna Pietuch, Radny Sejmiku Województwa Dolnośląskiego Ryszard Lech, Burmistrz Wołowa Dariusz Chmura, Burmistrz Wąsosza Paweł Niedźwiedź, Przewodniczący Rady Powiatu Górowskiego Ryszard Wawer, Przewodniczący Rady Miejskiej Góry Arkadiusz Szuper wraz z Radnymi, przedstawiciele instytucji, biznesu.
Przedmiotem inwestycji jest budowa obwodnicy Góry w ciągu drogi wojewódzkiej nr 323. Łączna długość obwodnicy wynosi ok. 3,54 km. Początek projektowanej obwodnicy zlokalizowany w ciągu drogi wojewódzkiej nr 323 od wjazdu do Góry od strony Leszna, dalej droga przebiega przez tereny Gminy Góra po zachodniej stronie miasta, natomiast koniec planowanej obwodnicy to jej włączenie w drogę wojewódzką nr 323 w miejscowości Stara Góra. Całość przedsięwzięcia znajduje się na terenie gminy Góra.
Wykonawcą obwodnicy Góry będzie firma STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o. Wartość podpisanej umowy to kwota 42 281 480,01 zł, która w całości pokryta została ze środków budżetu województwa dolnośląskiego. Wykonawca na realizację zadania ma 19 miesięcy, tj. do dnia 16 lipca 2024 r.
Zakres inwestycji obejmuje następujące elementy:
W zakresie branży drogowej:
- budowa odcinka drogi głównej wojewódzkiej nr 323 – droga jednojezdniowa,
- budowa ronda na skrzyżowaniu z istniejącą drogą wojewódzką nr 324,
- budowa ronda na skrzyżowaniu z istniejącą drogą wojewódzką nr 323 i powiatową nr 1069D,
- przebudowa odcinków dróg wojewódzkich nr 324, nr 323,
- przebudowa odcinka drogi powiatowej nr 1069D,
- budowa ronda na skrzyżowaniu z istniejącą drogą gminną nr 100765D,
- przebudowa odcinków dróg gminnych,
- budowa placów do zawracania,
- budowa chodników na skrzyżowaniu projektowanej obwodnicy z istniejącą drogą gminną nr 100765D,
- przebudowa ścieżki rowerowej biegnącej wzdłuż istniejącej drogi wojewódzkiej nr 324 w związku z budową ronda,
- budowa zjazdu publicznego,
- budowa zjazdów indywidualnych (w tym zjazdów na działki rolne oraz zjazdy wraz z drogami dojazdowymi do działek rolnych),
- przebudowa zjazdów indywidualnych,
- montaż lub przestawienie istniejących ogrodzeń.
W zakresie branży sanitarnej:
- rozbiórka istniejącego i budowa nowego przepustu pod koroną istniejącej drogi wojewódzkiej nr 323,
- budowa przepustów pod drogami na istniejących ciekach melioracyjnych,
- budowa przepustów na rowach drogowych pod drogami i zjazdami,
- budowa systemu odwodnienia (elementów kanalizacji deszczowej) na skrzyżowaniach typu rondo,
- budowa systemu odwodnienia (rowów przydrożnych trawiastych) w ciągu projektowanych dróg,
- przebudowa istniejących zbiorników wodnych (staw nr 1 - przeniesienie, staw nr 2 i 3 - likwidacja),
- konserwacja (czyszczenie, odmulenie, profilowanie) istniejących rowów gminnych i powiatowych,
- usunięcie kolizji sieci gazowych,
- usunięcie kolizji sieci wodociągowych.
W zakresie branży teletechnicznej:
- przebudowa naziemnych sieci teletechnicznych wraz z przestawieniem słupa telekomunikacyjnego,
- przebudowa podziemnych sieci teletechnicznych.
W zakresie branży elektrycznej:
- przebudowa naziemnych i doziemnych linii elektroenergetycznych,
- budowa nowego oświetlenia drogowego na skrzyżowaniach skanalizowanych typu rondo.
Dodatkowo planuje się:
- wycinkę kolidujących drzew i krzewów,
- wykonanie zagospodarowania terenów zielonych, w tym trawniki oraz nasadzenia zieleni osłonowej chroniącej przed zaśnieżeniem,
- rozbiórkę istniejących obiektów mieszkalnych, gospodarczych oraz uzupełniających zabudowę zagrodową takich jak: altanki, wiaty, komórki,
- wykonanie oznakowania pionowego i poziomego.
Dzisiejsze wydarzenie jest podsumowaniem starań, których początek sięga 2008 r. Wówczas 18 lutego zostaje skierowane pismo do Wicemarszałka Województwa Dolnośląskiego Patryka Wilda o ujęcie w „Wieloletnim Planie Inwestycyjnym Województwa Dolnośląskiego” zamierzenia inwestycyjnego pod nazwą „Obwodnica Góry oraz obwodnice dla miejscowości Stara Góra, Osetno, Sławęcice i Glinka”. W roku kolejnym odbywa się debata publiczna nad rozwiązaniami komunikacyjnymi w mieście i gminie Góra związanymi z budową mostu w Ciechanowie, po której zostaje złożony wniosek do Członka Zarządu Województwa Dolnośląskiego Grzegorza Romana o ujęcie budowy obwodnicy w Wieloletnim Programie Inwestycyjnym Województwa Dolnośląskiego (wniosek w odniesieniu do budowy mostu w Ciechanowie). W 2010 r. ze środków Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego w ramach Funduszu Pomocy Rozwojowej opracowano „Urbanistyczną analizę funkcjonalno–przestrzenną z rozwiązaniami wariantowymi dla układu komunikacyjnego Miasta i Gminy Góra”. Dokument ten zostaje przekazany Marszałkowi Województwa. W tym też roku Gmina Góra opiniuje „Projekt zmiany planu zagospodarowania przestrzennego Województwa Dolnośląskiego” wskazując dodanie m.in. obwodnicy Góry. W roku 2011 Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego Jerzy Łużniak informuje Gminę Góra o rozpoczęciu procedury przetargowej na prace projektowe dot. Budowy obwodnicy Góry w ciągu drogi wojewódzkiej nr 323 wraz z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Drogi dojazdowe do mostu na Odrze w m. Ciechanów na odcinku Ciechanów – Góra wraz z obwodnicą Góry. Wówczas przyjmuje się, że po zakończeniu prac projektowych, uzyskanie ZRID nastąpi w lipcu 2013 r. Od roku 2011 Gmina Góra bierze czynny udział w opracowywanej przez Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei we Wrocławiu (DSDiK) dokumentacji projektowej o której mowa powyżej, poprzez udział w radach technicznych. Rady techniczne dotyczyły m.in. wyboru wariantu przebiegu przyszłej obwodnicy Góry. W dniu 28 czerwca 2015 roku ogłoszony został przetarg na wyłonienie wykonawcy zadania w formule „zaprojektuj i wybuduj”. W wyniku procedur przetargowych w trybie przetargu nieograniczonego wyłoniono ofertę najkorzystniejszą, którą złożyło Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A., Kobylarnia 8, 86 – 061 Brzoza. Wartość umowy – 21 454 284,71zł z terminem wykonania 36 miesięcy od daty podpisania umowy. Na podstawie niniejszej umowy obwodnica Góry powinna powstać do końca 2018r. W ramach umowy Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A. powinno uzupełnić opracowany Raport oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko, uzyskać wszelkie zgody i zezwolenia (w tym ZRID) oraz wykonać roboty budowlane. W latach 2016/2017 Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A w porozumieniu z DSDiK kontynuuje prace związane z uzyskaniem decyzji ZRID. W dniu 27 grudnia 2017r. w Dolnośląskim Urzędzie Wojewódzkim, DSDiK na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej składa wniosek o wydanie ZRID-u na budowę obwodnicy Góry. 17 maja 2018r. Wojewoda Dolnośląski odmawia wydania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej pn. „Budowa obwodnicy Góry w ciągu drogi wojewódzkiej nr 323” w ramach zadania inwestycyjnego pn.” Drogi dojazdowe do mostu na Odrze w m. Ciechanów, na odcinku Ciechanów – Góra, wraz z obwodnicą Góry”. Tym samym było wiadomo, że Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A nie zdoła wykonać zadania na skutek braku możliwości uzyskania decyzji ZRID. Decyzja Wojewody Dolnośląskiego odmawiająca wydania ZRID dla DSDiK we Wrocławiu, została zaskarżona przez inwestora do Ministra Inwestycji i Rozwoju. Minister o którym mowa, jednoznacznie decyzją z dnia 8 marca 2019r. roku uchylił w całości zaskarżoną decyzję i przekazał sprawę do ponownego rozpatrzenia organowi I instancji. Pomimo zastrzeżeń, wskazania uchybień, innej interpretacji przepisów, Wojewoda Dolnośląski w dniu 23 sierpnia 2019r. wydaje po raz drugi odmowną decyzję w tej sprawie. DSDiK we Wrocławiu ponownie składa kolejne odwołanie na decyzję Wojewody Dolnośląskiego do Ministerstwa Rozwoju. Odwołanie DSDiK zakończyło się ostatecznie, wydaniem przez Ministerstwo Rozwoju w dniu 20 maja 2020r. decyzji uchylającej w całości negatywną decyzję Wojewody Dolnośląskiego. Ponadto organ drugiej instancji nakazał ponowne rozpatrzenie sprawy organowi pierwszej instancji. DSDiK po otrzymaniu stanowiska Ministerstwa Rozwoju podejmuje działania w zakresie aktualizacji dokumentacji projektowej wraz z uzgodnieniami i opiniami. Działania te są niezbędne dla kolejnego złożenia wniosku o wydanie decyzji ZRID. Pismem z dnia 29 stycznia 2021r. Wojewoda Dolnośląski wszczął postępowanie (po raz trzeci) w zakresie rozpatrzenia wniosku DSDiK w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej w zakresie budowy obwodnicy Góry. Rok 2021, był przełomowym czasem dla tego zadania. W dniu 29 grudnia 2021r. Wojewoda Dolnośląski na wniosek DSDiK wydał decyzję zezwalającą na realizację inwestycji drogowej z rygorem natychmiastowej wykonalności. Tym samym proces trwający od roku 2017 (pierwszy wniosek o wydanie zgody na budowę obwodnicy Góry oraz kolejne dwa) został zakończony i zwieńczony uzyskaniem przez DSDiK dokumentu, na podstawie którego ma zostać wybudowana obwodnica Góry. 13 czerwca 2022r. DSDiK we Wrocławiu wszczęło postępowanie przetargowe w celu wyłonienie wykonawcy robót budowlanych dotyczących obwodnicy Góry. Otwarcie ofert na skutek konieczności udzielenie odpowiedzi przez Zamawiającego na zadawane przez potencjalnych oferentów pytania, nastąpiło w dniu 29 września 2022 r. W wyniku badania ofert wskazano jako najkorzystniejszą ofertę firmy STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o. Wysoka, ul. Lipowa 5a, 52-200 Wrocław.

